187 millions de dollars mobilisés pour la RN2 et un nouveau pont sur la Lualaba
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Le gouvernement congolais a franchi une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures routières avec la signature, ce mercredi 3 juin 2026, de trois contrats de travaux portant sur le bitumage d’un tronçon de la Route nationale n°2 (RN2) et la construction d’un pont sur la rivière Lualaba. Les accords ont été conclus par le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, avec les entreprises China First Highway Engineering Company Limited, Sinohydro Bureau 14 et le groupement China Jiangxi International Economic.
Financé par la Banque mondiale à travers le Projet d’Appui à la Connectivité et au Transport (PACT), ce programme représente un investissement global de 187 millions de dollars américains, dont 150 millions destinés aux travaux routiers et 37 millions consacrés à la construction du pont.
Les contrats portent sur le bitumage de 206 kilomètres de la RN2 entre Mbanga et la rivière Lualaba. Répartis en deux lots d’environ 100 kilomètres chacun, ces travaux viennent compléter les 280 kilomètres déjà en cours d’exécution sur cet axe stratégique, portant à 480 kilomètres le linéaire total actuellement engagé.
À terme, l’ambition du projet est de doter le pays d’une autoroute moderne à deux fois deux voies reliant Mbuji-Mayi à Bukavu, afin de renforcer la connectivité entre le centre et l’est de la République démocratique du Congo et de faciliter les échanges économiques.
Le programme prévoit également la construction d’un pont de 714 mètres sur la rivière Lualaba. Doté de deux fois deux voies de circulation, l’ouvrage est présenté par les autorités comme le troisième plus long pont construit sur le fleuve Congo.
Selon le calendrier annoncé, les travaux routiers devront être réalisés dans un délai de trente-six mois, tandis que la construction du pont est prévue sur vingt-quatre mois. Le lancement effectif des chantiers est attendu en octobre 2026.
Gloire Malumba
