Face au grave accident aérien survenu vendredi 25 septembre 2026 à Kenge, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, tape du poing sur la table.
Dans une correspondance adressée au Directeur Général de l'Autorité de l'Aviation Civile (AAC/RDC) et au Directeur Général de la Régie des Voies Aériennes (RVA SA), le VPM exige des explications immédiates.
Concerne, Etat technique de l'aéronef de type Let 410 immatriculé 9S-GUC exploité par la compagnie « Tracep Congo ».
« Je vous demande dès réception de la présente, chacun en ce qui le concerne, de me communiquer (i) l'état technique de l'aéronef repris en concerne ainsi que les renseignements sur son dernier contrôle de navigabilité et (ii) les circonstances de son accident grave survenu cet après-midi à Kenge alors qu'il effectuait son vol retour sur Kinshasa au départ de Kikwit », écrit Jean-Pierre Bemba.
Un crash qui a coûté la vie à 17 personnes, dont le Lieutenant-Général Mutombo Katalayi Joseph, Premier Président de la Haute Cour Militaire, et le Lieutenant-Général Likulia Bakumi Lucien René, Auditeur Général des FARDC, qui revenaient d'une mission d'inspection judiciaire à Kikwit, dans le Kwilu.
Cette demande de documents intervient quelques heures après l'annonce par le Ministère des Transports de la suspension immédiate du Certificat de Transporteur Aérien (CTA) de la compagnie Tracap Congo Aviation sur toute l'étendue du territoire national, en attendant les conclusions du Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents (BPEA).
Le VPM Bemba veut ainsi voir clair sur l'état réel de la flotte de cette compagnie et sur les conditions dans lesquelles l'appareil accidenté a été autorisé à voler.
David Aluta